Silnik i osprzęt

Złącze 19x19x315 układu chłodzenia Seat Toledo I, VW Golf II, Jetta II.

Dolna odma 30x30x320 układu chłodzenia VW Golf II, Passat, Vento, Jetta, Seat Toledo.

Metalowy przewód wody VW Golf II, Jetta MK2, Passat B3/B4.

Złącze 32x32x380 układu chłodzenia VW Golf 3, Vento.

Górny przewód 15x15x810 układu chłodzenia Audi A3, Seat Leon, Toledo II, Skoda Octavia I, VW Bora, Golf IV.

Zestaw nominalnych pierścieni na jeden tłok Audi, Seat, Skoda, VW.

Zestaw nominalnych pierścieni na jeden tłok Seat Ibiza, Trabant 1100, VW Derby, Golf I, Jetta, Polo, Trabant 1300.

Zestaw nominalnych pierścieni na jeden tłok VW Golf IV.

Zestaw nominalnych pierścieni na jeden tłok Audi, Mitsubishi, Seat, Skoda, VW.

Zestaw nominalnych pierścieni na jeden tłok Audi, Seat, Skoda, VW.

Zestaw nominalnych pierścieni na jeden tłok Audi, Mitsubishi, Seat, Skoda, VW.

Panewka korbowodowa N Audi, Seat, Skoda, VW.

Oring 87x5 NBR.

Oring 57x4 NBR pompy wody Audi, Seat, Skoda, VW.

Oring 50x3,15 NBR.

Oring 47x4 NBR.

Oring 43x3,2 FPM.

Oring 36x3 pompy próżniowej VW, Skoda, BMW, Audi.

Oring 32x4 NBR rury płynu chłodzącego Audi, Seat, Skoda, VW.

Oring 32x4 FPM rury płynu chłodzącego Audi, Seat, Skoda, VW.